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中國首座跨地震斷層跨海橋樑海南海文大橋開通。 中國新聞社 分享 facebook 中國首座跨越地震活動斷層的跨海橋梁——海南海文大橋18日上午通車,將海口市至著名僑鄉文昌舖前鎮的車程由一個半小時縮短至二十分鐘。海文大橋為中國目前抗震設防裂度最高、設計基本風速最大的橋梁,突破了在極震區、跨越地震斷層帶建設特大橋的技術難題。中新社報導,海文大橋從2015年開工建設,項目路線全長5.597公里,雙向六車道一級公路標準,設計時速80公里,橋梁標準寬度32米,總投資26.7億元人民幣(約3.9億美元)。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 據報導,海南省交通運輸廳廳長林東在通車儀式上說,海文大橋橫跨舖前海灣,東接文昌濱海旅遊公路,西接海口江東大道主幹區,是實現「海澄文」一體化的交通控制性工程。大橋通車解決了「海澄文」區域的交通瓶頸問題,為僑鄉文昌融入海口半小時經濟圈創造了交通條件。海文大橋的建成也將有利於瓊北地區旅遊資源開發、完善海南交通路網結構。今年72歲的舖前人鄧少東特意從廣州回海口參與海文大橋開通儀式。他回憶,兒時從舖前到海口需要坐船,耗時幾個小時,「如果遇到退潮,我們還要下船穿過灘塗,非常地辛苦。」「到上世紀80年代,我們從舖前到海口坐車還是要花三個多小時。隨著高速公路的開通,時間縮短到一個多小時,海文大橋開通後,時間就更短了,完成了我們舖前人的一個夢想。」鄧少東說。報導指出,海南省交通工程建設局局長呂曉宇表示,海文大橋將生態環保要求貫穿項目建設全過程,合理安排工期,避開鳥類遷徙高峰期;施工設備加裝減震底座,減少噪音對生態環境影響;採用低矮照明設施,減少了對鳥類生物導航的干擾。
IEM卡托維茲確定舉辦《星海爭霸II》項目!Serral率先受邀參賽
[新頭殼newtalk] 全球知名的電競盛會「IEM極限大師賽(IEM Extreme Masters)」今(29)日正式宣布,將在明年2月舉辦的2019年IEM卡托維茲(Katowice)大賽上舉辦《星海爭霸II》項目,邀集全球76名《星海爭霸II》菁英選手爭奪冠軍寶座以及冠軍保送WCS全球冠軍賽資格。另外選手們將有機會獲得至少25萬美元以及加上《星海爭霸II》戰爭寶箱部分收入至多15萬美元,總共最高40萬美元(約1,230萬元新台幣)的獎金池份額。今年的《星海爭霸II》全球總冠軍「Serral」已經接受邀請參賽,他將直接作為種子選手,在24強等待前來挑戰的對手們。
「IEM極限大師賽」是全球電競最大賽事之一,主辦單位ESL正式宣布,將在明年2月25日至3月3日,於IEM卡托維茲大賽上舉辦《星海爭霸II》比賽。這次比賽將邀集全球76名菁英選手齊聚卡托維茲爭奪冠軍。本次獎金池最高上看40萬美元,其中包括起始的25萬美元以及加上《星海爭霸II》戰爭寶箱部分收入至多15萬美元。冠軍選手除了能拿下高額獎金,更重要的是他將直接獲得明年WCS全球冠軍賽的保送資格,在年初就取得絕佳機會。
史上首位《星海爭霸II》奪冠非韓選手Serral將保送晉級IEM卡托維茲大賽。
而今年成功寫下歷史成為首位拿下《星海爭霸II》世界冠軍的非韓選手Serral,也確定將受邀參賽,他將直接保送參加24強的賽事,等待從76強一路晉級的對手們。其他玩家則將透過在各地服務器上舉辦的線上預選賽決定誰將獲得參加IEM卡托維茲正賽的資格。成功前往正賽的選手們將在2月25日前往卡托維茲參加76強小組賽,其中脫穎而出的強者將在3月2號開始參加淘汰正賽。
目前IEM公告中僅宣布將舉行卡托維茲站賽事,並沒有提及是否將舉行其他IEM分站比賽。《星海爭霸II》一直是IEM的重要競技項目之一,去年IEM包含分站賽事共舉辦3站比賽,Rogue去年拿下IEM上海站與IEM卡托維茲全球冠軍賽2站冠軍,讓他直接拿下WCS積分3,000分,也讓他保送參加WCS全球冠軍賽。如果IEM不再舉辦其他分站賽事,WCS分站所佔積分勢必更加吃重,對選手而言晉級壓力也將更大。
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